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机场跑道异物检测系统组成以及系统特点

发布时间:2020/10/19 浏览数量:1370
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机场跑道异物检测系统(机场FOD)是根据机场跑道长度与宽度,选择具体受检道面关键位置,在跑道一侧分区域安装前端探测系统设备,在所需高度的塔架上,将雷达与多传感器一体化监控前端及相应伺服装置共同安装于跑道侧面固定架(或跑道灯)上,前端多传感器探测系统将异物位置信息传送给监控系统显示端,监控系统根据位置调整云台和角度、焦距和光圈等,对异物进行跟踪监测拍照,并进行智能分析处理后,将相关信息发送给主控系统供主控系统分析处理,并将检测到的异物信息上传到指挥中心,同时发出报警提示。

机场跑道异物检测系统

机场跑道异物检测系统组成

混合式探测系统由无线电扫描、图像采集、数据传输、中心管理四部分组成。

图像采集:光电跟踪转台一体化摄像机(包含高解析度透雾摄像机、高清长焦距自动变焦透雾镜头、双GPS、陀螺稳定转台、陀螺稳定、充氮高密度防护罩)和前端控制柜、防雷、接地等部分组成。

数据传输:本次系统传输采用专线光缆传输。

中心管理:主要有显示、存储、回放设备,以及监控中心管理软件平台;作为整个高空瞭望系统的指挥中枢,视频管理软件平台有几个主要功能:负责将采集回传的视频在消防专网内转发、实时录像存储、用户权限管理、设备管理等。

机场跑道异物检测系统的特点:

本次系统建设是采用目前国际先进的远距离透雾摄像配合红外热成像传感器,实现远距离昼夜监控,系统成像技术性能稳定,不受天气环境因素影响,无论是白天还是雨雾天气、漆黑的夜晚均能正常工作,采集高效的视频图像信息24小时无缝监控。

远距离透雾监控摄像:可见光成像系统设备利用系统的透雾功能,针对深圳机场靠近海边,常见雾气天气多的环境下系统工作不受大的影响,并具有远距离、长焦自动变焦镜头特定,提高监控目标锁定的准确性;具有电动变焦机构和电动调焦机构,可遥控驱动光电传感器光学系统连续变焦;相对孔径大,成像亮度高,作用距离远;采用自动光圈调整方式,调光范围满足目标照度和从明亮到黑暗的变化范围的需要,有利于对自动目标的搜索和跟踪;选用高分辨率透雾镜头和高灵敏度成像器件,满足系统对不良环境下的目标探测的需要;搭配长焦自动变焦透雾镜头,实现的远距离成像监控功能。

陀螺稳定转台:高精度重载变速转台,实现全方位立体扫描,具有垂直角度±75°和水平角度360°连续旋转真正实现无死角监控,可设置255个预置位,具有苹果皮功能,抗风能力强,风速20m/s以下正常工作,风速30m/s以下可以不损坏; 可以让监控目标体间的回转速度达到80度或更高,定位精度达到0.01度,变速控制方式,重点部位可以设置预置点,随时进行快速切换;输出图像清晰、细腻、无抖动、无雪花;

充氮护罩:野外型高密度防护功能,主体结构为铝合金材质保护,具有高强度保护功能的同时有利于散热,双视窗设计,光蹙额镀红外增透膜玻璃,视频穿透力强;一体化结构设计、“三防”标准要求,防护等级。

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